Zallandyr : J’attibe lĂ bas dans 5 minutes.
Taero : “Attibe”…
Zallandyr : Je fais ce que je peux, j’ai pas le luxe de pouvoir corriger mes fautes en conduisant.
Taero : N’a fout’
Zallandyr : Pis d’abord, “Attiber” c’est un verbe qui se conjugue.
Zallandyr : Exemple concret issu d’une rĂ©fĂ©rence littĂ©raire universelle :
Zallandyr : Tintin attibait.
Taero : C’est affigem
Zallandyr : Ăa te leffe sans voix ?
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Si tu continues Ă Ă©crire en conduisant, t’auras bientĂŽt plus le luxe de faire des fautes Ă corriger non plus.
Skoll est affligeante cette personne !
Ăcrire vite et bourrĂ© de fautes l’aura conduit Ă sa perte.
(Plus sérieusement, pas de téléphone au volant, ou pire, AU GUIDON.)
Pourquoi c’est pire au guidon?
– Aujourd’hui dans Radio BiĂšre Foot, on rĂ©pond Ă la question faut-il boire au volant ?
– Et bien non, boire au volant, c’est chiant : on doit tenir le volant donc pour pas pratique pour dĂ©capsuler une biĂšre.
– Donc alors quand faut-il boire ?
– Bah aprĂšs avoir conduit plusieurs heures, on est parfois un peu ballonnĂ© alors je conseille de boire AVANT de prendre le volant.
— Jean-Paul Rouves et Maurice BarthĂ©lĂ©my, Les Robins des Bois, Radio-BiĂšre-Foot.
Une quote Ă prononcer lors de sa mise en biĂšre prochaine !
C’est un jeu de mot ad hoc.
Sinon la dictĂ©e vocale, ça existe avec certains nouveaux modĂšles de voiture. La rĂ©ponse est mĂȘme diffusĂ©e par audio et sir l’Ă©cran central.
Fabenwill parce que la direction est vachement plus sensible sur un guidon et que tu n’as pas de carrosserie en cas de choc.
Le dernier calembour mérite la mort subite !
parce que dans une voiture, un accident n’est pas forcĂ©ment grave, on peut assez facilement s’en sortir (si c’est pas grave bien sur), sur un deux roues (donc avec un guidon), les accidents sont forcĂ©ment plus graves car pas de carrosserie pour protĂ©ger le corps đ
il a le luxe d’Ă©crire au volant, c’est dĂ©jà ça đ
Donc il a pas le luxe de corriger un mot mais il le luxe d’Ă©crire 3 rĂ©ponses ?
