Vous allez me haïr : j’ai eu la chance de pouvoir jouer deux bonnes heures à une version preview de Mario Kart 8. \o/ Sachant que le jeu est très attendu, j’imagine qu’avoir quelques détails et informations vous intéresse ! Alors c’est parti, dans un bordel total :
- C’est super joli et parfaitement fluide (60 fps solo et 2 joueurs, 30 fps 3 et 4 joueurs, jamais un seul ralentissement). Parfois quelques ombres clignotent bizarrement, mais c’est bien le seul défaut graphique que j’ai remarqué
- Il est possible de jouer en solo, en multi local, en ligne “solo”, ou en ligne “multi” (2 joueurs apparement)
- En plus des classiques modes Grand Prix (solo et multi !) ou Contre la Montre, j’ai vu Contre la Montre Versus, et Bataille de Ballons dans les menus
- Concernant les personnages jouables, je peux seulement vous dire que tout n’a pas encore été dévoilé… 🙂
- Le système de personnalisation du véhicule est identique à celui de MK7
- La vitesse 150cc m’a semblé plus rapide que sur MK7, mais comme d’hab, il faudra attendre de maîtriser les circuits pour juger la sensation de vitesse
- 12 concurrents sur la piste, comme MK Wii
- Une petite modification (qui change tout !) a été apportée à la gestion des items : maintenant on ne peut porter qu’un seul objet à la fois, même quand on a un objet dans le dos. Par contre (à vérifier dans le détail), quelle que soit la manière dont on se fait dégommer, on ne perd jamais l’objet que l’on porte. Aussi, on voit l’objet porté par chacun directement dans la main gauche des personnages. Mine de rien, tout cela change la dynamique de la course
- Lorsqu’on tombe dans un précipice, Lakitu nous rattrape et nous remet sur les rails beaucoup plus rapidement qu’avant, on perd moins de vitesse. De mémoire, là aussi on garde l’objet que l’on porte
- Par contre, sortir de piste ou toucher les bords semble beaucoup plus nous ralentir qu’avant
- L’adhérence semble changer quand on passe en mode “anti-gravité” (comme ça peut le faire quand on est sous l’eau)
- Il n’y a plus de wheeling pour les motos, par contre elles ont deux niveaux de dérapage turbo, comme les karts
- Le timing du démarrage turbo est légèrement différent, et semble beaucoup plus sensible
- Les nouveaux items (j’en oublie peut-être, et surtout ça peut changer d’ici la version finale) :
- Le boomerang peut dégommer plusieurs ennemis, et si récupéré, peut être lancé 3 fois
- Le pot de fleur, avec sa fleur dedans, bouffe tout ce qui traine devant (et semble nous accelérer, à vérifier)
- La pièce nous donne une pièce (ou alors j’ai pas tout compris :D)
- A savoir : la carapace bleue défonce tout sur son passage comme dans MK7, au lieu de traverser le circuit dans les airs
- Les nouveaux circuits sont très chouettes, et les anciens très bien remaniés
- Je n’ai rien vu de l’aspect en ligne, mais quand même aperçu ce qu’ils appellent “MK TV” : en fin de course est générée une “vidéo” des temps forts, que l’on peut éditer, puis partager (sur le Miiverse, et peut-être ailleurs)
EDIT : Le plupart de ces nouveautés peuvent être aperçues dans cette nouvelle vidéo officielle.
En conclusion, après n’avoir testé qu’un seul mode de jeu (Grand Prix) sur la moitié des circuits du jeu, seul puis à plusieurs, on peut le dire : le grand Mario Kart est de retour. C’est un mélange de MK Wii et MK7, qui prend ce qu’il y a de mieux dans les deux et y ajoute pas mal de choses pour renouveller le plaisir de jeu (anti-gravité, gestion des items, aspect social, jolie HD…).
Si les débutants n’y verront qu’un nouveau Mario Kart de plus, les vrais gamers y trouveront une bonne dose de renouvellement (mais certainement pas une révolution… En même temps, quel intérêt y aurait-il à révolutionner Mario Kart ? :)).
Je l’attends donc avec une très grand impatience. Maintenant, sur la version finale, j’espère que le partage en ligne de nos temps fantômes sera présent et pratique, que le mode Bataille de Ballons sera réussi, que l’équilibrage sera toujours aussi bon sur le long terme, qu’il y aura plein d’options (jeu par équipe comme sur DS ? Courses sans bonus pour les férus de pilotage ?), et, pourquoi pas, quelques surprises (un mode multi asymétrique ? Des challenges ?)… Mais même sans ça, le plaisir sera au rendez-vous, c’est sûr. La sortie est toujours prévue pour le 30 mai… C’est beaucoup trop loin !
En attendant, si vous avez des questions n’hésitez pas. Les commentaires sont faits pour ça !
